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英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)_威海英格索蘭空壓機(jī)_威盛機(jī)電
煙臺威盛機(jī)電工程有限公司
- 經(jīng)營模式：經(jīng)銷批發(fā)
- 地址：山東煙臺市福山區(qū)毛山街18號
- 主營：英格索蘭空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),離心式空壓機(jī),多明尼克凈化設(shè)備
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- 產(chǎn)品品牌：威盛機(jī)電
- 供貨總量：不限
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干燥機(jī)控制
ACS4000控制干燥機(jī)的策略；根據(jù)實際需求啟停干燥機(jī)。
說明：干燥機(jī)要接入ACS4000進(jìn)行控制，需提供遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程停止、運(yùn)行狀態(tài)、綜合故障狀態(tài)干接點信號；
--安全控制
ü ACS4000控制系統(tǒng)掉電不影響空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，即所有的空壓機(jī)將保持當(dāng)前的狀態(tài)。
ü ACS4000一檢測到空壓機(jī)的故障跳機(jī)且系統(tǒng)壓力低，將自動檢索當(dāng)前的運(yùn)行次序，起用臨近的備用空壓機(jī)。
ü 空壓機(jī)的綜合報警與故障狀態(tài)將實時反應(yīng)到就地ACS4000的觸摸監(jiān)視界面。
通常無油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過長期不懈地研究，英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅固的超級涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。l 主機(jī)冷卻
無油螺桿壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，威海英格索蘭空壓機(jī)，而用戶又無法清洗，因此往往由于高溫而無法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在第1級主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻，在第2級主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，英格索蘭空壓機(jī)品牌，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級轉(zhuǎn)子
英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機(jī)長期運(yùn)行中暴露的問題，考慮到第1級壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對壓縮機(jī)第2級主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無需在32000～4000小時后更換二級主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。
控 制 特 性 和 優(yōu) 勢1特點：在任何壓力點都能保證流量佳 優(yōu)勢：因為 Nirvana 的主機(jī)和電機(jī)之間沒有齒輪連接，因此 Nirvana 的 SGN 智能控 制器可以根據(jù)用氣量來調(diào)整的主機(jī)的轉(zhuǎn)速到更佳狀態(tài)以配合壓力的變化。從4.5barg 到10barg，英格索蘭空壓機(jī)零件，可以設(shè)定80個壓力點，并且每個壓力點對應(yīng)一個流量。Nirvana 并不局限于單點壓力的使用。2特點：穩(wěn)定的壓力控制 優(yōu)勢：依托尖端的科技的成就，Nirvana 可以保證其目標(biāo)壓力波動在 0.069barg 之間。 由于 Nirvana 可以提供持續(xù)穩(wěn)定的壓力，因此系統(tǒng)壓力不會出現(xiàn)波動。系統(tǒng)壓力每降低0.14barg，就可以節(jié)省1％的系統(tǒng)能耗。一般空壓機(jī)壓力波動為1.0barg
英格索蘭空壓機(jī)品牌_威盛機(jī)電_威海英格索蘭空壓機(jī)由煙臺威盛機(jī)電工程有限公司提供。煙臺威盛機(jī)電工程有限公司（www.weishengair.com）是山東 煙臺 ,工業(yè)制品的翹楚，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，很大限度的滿足客戶需求。在威盛機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)威盛機(jī)電更加美好的未來。
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